Как быть с шестернями

Когда есть проблема с механизмом, нам нужно использовать соответствующие методы для его решения.Если это не серьезно, то мы обычно выбираем решение с ним.Это также очень важно при работе с механизмом, и существуют соответствующие Методы обработки.Так как же понять, как это понять?Далее производитель зубчатых колес подробно расскажет вам о методе обработки зубчатых колес. 1. Метод реверсирования: при одностороннем износе поверхности шестерни, если позволяет конструкция, шестерня может быть заменена или повернута на 180 градусов, а неизношенная сторона используется, но переворачивается попарно, или соответствующая шестерня может быть заменена. с новым.Чтобы обеспечить нормальное зацепление шестерен.   Во-вторых, метод зубчатого венца: шестерня башни состоит из нескольких шестерен, и степень повреждения каждой шестерни различна. Если износились зубья отдельных шестерен, с этим можно справиться заменой зубчатого венца. Сначала удалите все зубья обрабатываемой шестерни, а затем сделайте зубчатый венец и запрессуйте его на ту часть, где удаляются зубья. Во избежание расшатывания нового зубчатого венца можно использовать точечную сварку по окружности в месте соединения зубчатого венца и шестерни или всверлить стабилизирующий гвоздь для его фиксации. 3. Метод вставки: для шестерен с низкой нагрузкой и низкой скоростью после выбивания отдельных зубьев шестерни корень неисправной шестерни строгается на рубанке, образуя трапециевидную канавку, и новый зародыш зуба с той же формой канавки. вырезается с натягом, запрессовывается, приваривается и обрабатывается по форме. В-четвертых, метод наплавки: если один или несколько зубьев шестерни изношены или обе стороны конца зуба изношены, один или несколько слоев металла могут быть наплавлены на всю или часть поверхности шестерни в зависимости от повреждения шестерня. Сварочный ремонт зубчатых колес можно разделить на электросварку и газовую сварку. Механизм обработки наплавки прост в эксплуатации и имеет хорошее качество обработки.  5. Метод изготовления винтовых зубьев: снимите изношенные шестерни, очистите их, измерьте толщину корней зубьев штангенциркулем и с помощью напильника выровняйте и очистите отсутствующие зубья. По толщине корня зуба подбирается винт соответствующего диаметра, а длина резьбы не менее 1,5-2 см. Затем используйте настольную дрель, чтобы просверлить отверстие того же диаметра, что и винт, в той части, где отсутствует шестерня, а затем постучите по нему метчиком. Затяните выбранный винт в отверстии для винта, затем используйте ножовку, чтобы отпилить винт, который выше, чем вершина зуба, а затем используйте напильник, чтобы обработать его в той же форме зуба, что и исходный зуб, и он может использоваться.   Мы познакомим вас с методом обработки зубчатых колес здесь. Я считаю, что эта статья редактора надеется помочь читателям. В то же время есть недостатки. Читатели могут указать, что редактор будет продолжать улучшаться. В то же время, я надеюсь, что вы сможете и дальше обращать внимание на наши новости, и мы продолжим обновлять актуальные новости.